Wie bei Ultraleichtflugzeugen bereits serienmäßig verbaut, hat Cirrus jetzt mit neuer Technik die Business-Jets revolutioniert. Im neuen Vision Jet ist jetzt serienmäßig ein Rettungsfallschirm verbaut.
Im Falle von Luftnotlage kann der Pilot (oder auch ein Passagier) einen Hebel betätigen, durch den automatisch ein Fallschirm gezündet wird, der den Jet langsam zu Boden gleiten lässt. Für gewöhnlich ist dadurch der Jet zwar beschädigt, jedoch werden die Verletzungen bei den Insassen auf ein minimales reduziert.
Bislang waren derartige Systeme nur bei leichten Propellermaschinen verbaut und bei Ultraleichtflugzeugen in Deutschland bereits gesetzlich vorgeschrieben.